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      新中國第一臺拖拉機“東方紅”在這里下線,如今這里怎么樣了?

      關鍵詞 洛陽一拖|2022-08-09 09:57:34|來源 央視財經
      摘要 2022年8月7日,央視財經中心來到河南洛陽的中國一拖。1958年,新中國第一臺拖拉機“東方紅”在這里下線。60多年過去了,智能制造給這里的生產帶來了怎樣的變化呢?1、智造賦能生產...

             2022年8月7日,央視財經中心來到河南洛陽的中國一拖。1958年,新中國第一臺拖拉機“東方紅”在這里下線。60多年過去了,智能制造給這里的生產帶來了怎樣的變化呢?

             1、智造賦能生產 農機裝備產業轉型升級

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             記者來到“東方紅”大型輪式拖拉機的總裝車間。新中國第一臺拖拉機在河南洛陽誕生。當年,6000多個工人耗費了四個多月的時間才完成第一臺履帶式拖拉機的生產和下線。如今,在這里,大型輪式拖拉機單班日產量就可以達到200臺。

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             產量的上升很大程度上得益于產線的智能化升級。記者了解到,這里一條產線負責一些發動機以及輪胎底盤的加工,這些發動機全部來自一拖目前最為先進的柴油發動機加工車間。在那里一個螺栓擰緊機器人,一天擰緊的螺栓數量,需要三個普通工人從早干到晚才能實現。目前這個柴油機工廠的產能達到了每年12萬臺。此外,還有一條生產線專門負責輪胎、駕駛艙等生產和加工。

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             除了生產線的升級和改造以外,產品的更迭也從未停止過腳步。這里有目前市面上比較暢銷的150大馬力輪式拖拉機,以及加載了北斗定位系統的自動駕駛、無人駕駛款型的拖拉機。

             這臺拖拉機下線之后,即將發往北大荒,可以實現千米范圍內通過遠程終端來控制,同時還可以在一些控制平臺上看到它的實時動態。未來隨著無人駕駛拖拉機越來越多走向市場,農民搖身一變成了管理者。農田耕作越來越精細化,土地利用也越來越高效。

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             60多年前,“東方紅”拖拉機誕生了,我們強調農業機械化。60多年后的今天,除了農業機械化,我們還要做到農業智能化。從這里走出去的“東方紅”拖拉機,從履帶式到輪胎拖拉機,到現在的新能源純電動拖拉機,可以說拖拉機的前進從未停止過腳步。

             2、河南洛陽:老工匠的“新搭檔”

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             河南省聚焦企業數字化、智能化轉型升級,一批老企業因此煥發了新的活力,提升了生產效率和精益化管理水平。

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             鏜銑工張連成在一家有著六十多年歷史的重型機械企業工作了快三十年,按照設計圖加工產品部件是他每天的工作。過去由于信息技術的局限和圖紙保密,車間里只有一份圖紙,十多名工人們相互借閱,時間一長圖紙難免發生破損。

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             改變是從張連成機床旁增設這臺電子看板開始的,這臺設備也是張師傅的新搭檔。近年來,企業實施5G+機床聯網,打造數字化制造平臺。工人在機床旁就能看到電子版設計圖紙和工藝資料,實現了技術資料全面數字化和數據的實時共享。

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             有了新搭檔,張連成工作的質量有了保證,效率也在提高。過去機床一旦發生故障,工人需要填寫維修單,再去機修車間找人。張連成說,那時每天有一個多小時浪費在走流程和跑腿上,而現在只要通過這臺設備上的系統,機修班就能實時掌握設備運行情況。借助信息技術,張連成和同事們實現了90%生產數據的線上化,提高生產指揮效率35%以上。

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             讓客戶滿意是張連成的追求,也是他新搭檔的工作。大數據分析不僅應用在生產端,也能服務于客戶。通過5G+工業互聯網平臺,基于“數字孿生”的智能化遠程運維服務,服務工程師能看到設備在礦山的實時運行情況和數據,可以和專家一起幫助客戶提高設備運行效率。

            3、河南:產品升級 產線轉型“河南智造”正蓄力

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             從“一五”到“十四五”,一批國家重點工業企業相繼落戶河南,見證了拖拉機、煤礦機械等裝備的從無到有。如今,河南已完成新興工業大省的轉型,以智造引領制造業高質量發展。目前,河南“智能制造”成果如何?下一步又將如何發力?記者對河南省副省長費東斌進行了專訪。

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            液壓支架是用來頂起采煤工作面礦山壓力的重型裝備,目前,世界最高支護高度的液壓支架就來自于河南。

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             河南省委常委 副省長 費東斌:10米高的液壓支架,現在是世界第一高的;中鐵裝備的盾構機現在在世界上是占有率第一;宇通的大巴車世界占有率也是第一;像平高電氣、許繼集團的輸變電設備也是世界一流。
             剛才列舉的這些企業的業績,一定是我們推動數字化轉型和智能化改造的成果。同時也證明,數字化改造和智能化改造一定是這些企業發展壯大、提高自身競爭力的必然階段。

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             在液壓支架結構件生產車間記者發現,經過智能化、數字化改造,人工手動操作設備的場景已經很少見。AI計算、自動搬運機器人、全自動智能生產單元、5G技術等的運用,讓這里成為一座智能制造示范工廠,可以24小時高效運轉。

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             河南省委常委 副省長 費東斌:自從它實施了智能化改造之后,人員減少了三分之二,相應的成本降低了60%,整個生產效率提高了70%。不管是從效率還是效益方面,這個效果是非常明顯的。

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             2021年全年,河南省全省高技術產業增加值占工業增加值的比重占到12%,建成智慧工廠和智能車間919個,打造智能制造標桿企業44家,培育數字化轉型應用場景109個,全省上云企業達到17.3萬家。創新被擺在制造業發展的邏輯起點,企業牽頭、科研院所參與、政府和金融機構支持的新型創新體系,讓企業煥發新的生機,加速推進制造業轉型。

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             河南省委常委 副省長 費東斌:到“十四五”末,我們將新增規模以上企業10000家,專精特新中小企業5000家,進而實現我們7個萬億級、3個5000億級的先進制造業的集群。堅持制造業高質量發展的主攻方向,全力推動產業轉型升級。

       

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